Резюме:

Предлагаемая работа направлена на решение актуальной проблемы, связанной с разработкой программно-аппаратного комплекса поддержки принятия решений на базе бортовой интеллектуальной системы оперативного контроля динамики судов в экстремальных ситуациях. Концептуальная модель сформулирована на основе современной теории катастроф в соответствии с тенденциями развития современных интеллектуальных технологий. Реализация динамической модели катастроф осуществляется в бортовых интеллектуальных системах новых поколений на основе фундаментальных принципов управления обработкой информации А.Н.Колмогорова, Н.Н.Моисеева, А.Н.Тихонова и теории сложности. Геометрическая интерпретация эволюции динамической системы осуществляется на основе когнитивной парадигмы, поддерживаемой фрактальной геометрией и спиральной структурой. Функционирование средств интеллектуальной поддержки оператора осуществляется на основе интерактивного взаимодействия с программной системой. Алгоритмы и программное обеспечение интегрированной вычислительной среды ориентированы на решение задач анализа и прогноза развития экстремальных ситуаций в режиме реального времени для различных условий эксплуатации.

Ключевые слова: Динамическая теория катастроф, бортовая интеллектуальная система, поддержка принятия решений, фрактальная геометрия, экстремальные ситуации

Комментарии (0)